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    东风D7压缩垃圾车

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    新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢优质碳钢,有效压缩容积7-8立方,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

     

    车厢体用 16 号低合金槽钢与 8mm5mm4mm16Mn 钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀单向节流阀、油缸、油管等组成。箱体厚度边55,结构牢固,强度好。电、液联合控制,电控系统采用西门子电控系统,PLC集成控制,双侧控制盒,手、自一体操作。液压系统均采用国内知名合资品牌(扬州中梅多路阀、合肥长源齿轮泵、海普芮斯油缸日本华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州全球通液压油钢管)压缩部分具备双向反复压缩和蠕动压缩功能。

    综合多种用户买车经验,现分享如下:
    1、问:我们是外地的,到你们公司太远。能不能送车?
         答:我公司购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同(双方合同受法律保护)。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格后付全款。
    2、问:我们把定金打给你们有没有保障?会不会上当?
         答:尊敬的客户您好,我们公司在工商部门可以查到的,公司注册名为凯力专用汽车有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号,敬请放心,提醒您打定金一定要打到公司账号,警防上当受骗。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多的客户在我们公司买车,这样公司的发展才能步步高升,所以您可以放心购买。
    3、问:在你们公司订购的专用车辆可以在当地车管所上牌吗? 
         答:这是必须的,我们公司所有的专用车辆都是严格按照国家发改委汽车公告进行改装生产的。出厂经过严格检验,并且提供《整车合格证》,《底盘合格证》,《机动车上户发票》所以上牌决对没有问题。部分车型还能享受国家免片税政策。 
    洒水车、雾炮车、抑尘车、压缩垃圾车、勾臂垃圾车、侧装挂桶垃圾车、自卸式垃圾车、密封垃圾车、摆臂垃圾车、对接垃圾车、平板运输车、加油车、道路清扫车、扫路车、吸粪车、吸污车、高压清洗车及其它特种专用车现车订制可咨询厂家,手续齐全,全国上牌无忧.  


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